O posto mais barato quase nunca é o que compensa.
Seis cêntimos a menos por litro são dois euros e quarenta num depósito cheio. Seis quilómetros de desvio e onze minutos no trânsito comem-nos por inteiro, e mais um pouco. O FuelPilot faz essa conta por si, antes de virar o volante.
Como funciona
Diz para onde vai. O FuelPilot diz-lhe onde parar e quanto ganha de facto: não o preço por litro, mas o que lhe fica no bolso depois de pago o desvio em combustível, em tempo e em portagens.
Cada posto tem uma pontuação de 0 a 100 que junta preço, desvio real, fluidez da estrada, serviços e frescura do dado. Um posto fechado, que já deixou para trás ou na faixa contrária não recebe pontuação baixa: desaparece da lista, porque não é uma alternativa pior — não é uma alternativa.
De onde vêm os preços
Os preços e o registo de postos são dados abertos publicados pelo Ministério das Empresas e do Made in Italy italiano: cada operador é obrigado por lei a comunicar os seus preços. Cada preço mostra quando foi comunicado, e as comunicações com mais de trinta dias não entram no cálculo.
A sua localização continua a ser sua. O FuelPilot lê onde está apenas enquanto tem a app aberta nos resultados: durante a marcha a lista atualiza-se sozinha, porque um posto que já passou deixou de ser uma alternativa. Nunca em segundo plano, e nada é guardado: não existe histórico dos seus percursos.